Opiniones BMW F 900 R
La BMW F 900 R, sucesora de la F 800 R, se caracteriza por ofrecer un comportamiento muy dinámico y deportivo. Esta máquina, además, está pensada para el uso diario y puede conducirse (limitada) con el carnet de conducir A2. De serie, cuenta con dos modos de conducción, Rain y Road, y un control de tracción desconectable.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la BMW F 900 R, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la BMW F 900 R
La BMW F 900 R es una naked de alta gama, que ha sido diseñada para proporcionar una experiencia de conducción emocionante y deportiva. Su diseño agresivo y moderno, combinado con su potencia y maniobrabilidad, convierten a esta moto en la opción ideal para quienes buscan un modelo versátil y sofisticado.
En lo que respecta a su motorización, esta máquina cuenta con un motor de dos cilindros en línea de 895 cc, que desarrolla una potencia de 105 cv y un par máximo de 92 Nm. Además, cuenta con una caja de cambios de seis velocidades y sistema de acelerador electrónico.
En cuanto a su diseño, destacamos que la BMW F 900 R cuenta con una estructura ligera y aerodinámica, con un carenado minimalista y un faro LED de diseño agresivo.
Otros aspectos a destacar de esta moto son su suspensión delantera invertida de 43 mm y su sistema de frenos ABS, que aseguran una excelente maniobrabilidad y una frenada precisa y efectiva.
En definitiva, este modelo destaca como la opción ideal para los motoristas que buscan una moto de renting naked de alta gama, con una estética agresiva y moderna, y una potencia y maniobrabilidad que aseguren una experiencia de conducción emocionante.
Lo que nos gusta
- Motor potente y dinámico
- Gran manejo y agilidad
- Buen equipamiento tecnológico
Lo que no nos gusta
- Suspensión algo rígida
- Asiento no tan cómodo para largas distancias
- Precio elevado
Características de la BMW F 900 R
La BMW F 900 R es una moto Touring, que ofrece una cilindrada de 895 cm³ y una potencia de 105 CV. Su peso es de 211 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A/A2.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Eléctrico
✅ Carrera ➔ 77,00 mm
✅ Ciclo ➔ Cuatro tiempos
✅ Cilindrada ➔ 895 cc
✅ Combustible ➔ Gasolina sin plomo 95
✅ Diámetro ➔ 86,00 mm
✅ Disposición ➔ En línea
✅ Distribución ➔ DOHC
✅ Encendido ➔ Electrónico CDI
✅ Número de cilindros ➔ 2
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Par Máximo Declarado ➔ 92 nm
✅ Potencia Máxima Declarada ➔ 105 cv
✅ Refrigeración ➔ Líquida
✅ Régimen de par máximo ➔ 6.500 rpm
✅ Regimen de potencia máxima ➔ 8.500 rpm
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco en baño de aceite
✅ Número de velocidades ➔ 6
✅ Secundaria ➔ Cadena de retenes
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Mecánico
Chasis
✅ Avance ➔ 114,30 mm
✅ Lanzamiento ➔ 60,50 grados
✅ Material ➔ Acero
✅ Tipo ➔ Puente de acero en construcción autoportante
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Doble brazo de aluminio
✅ Delantera barra ➔ 43 mm
✅ Delantera recorrido ➔ 135 mm
✅ Delantera tipo ➔ Horquilla invertida
✅ Trasera recorrido ➔ 142 mm
✅ Trasera tipo ➔ Amortiguador central directamente articulado
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70-17
✅ Delantera llanta ➔ 3,5 x 17 pulgadas
✅ Trasera ➔ 180/55-17
✅ Trasera llanta ➔ 5,5 x 17 pulgadas
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ ABS
✅ Delantero diámetro ➔ 320 mm
✅ Delantero número de discos ➔ 2
✅ Delantero pinza ➔ Pinza fija de anclaje radial
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 4
✅ Delantero tipo ➔ Disco
✅ Trasero diámetro ➔ 265 mm
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 1
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Altura asiento ➔ 815 mm
✅ Capacidad depósito ➔ 13 l
✅ Longitud total ➔ 2.140 mm
✅ Peso en seco declarado ➔ 211 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la BMW F 900 R 2020, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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