Opiniones BMW R 1250 R
La BMW R 1250 R destaca como una de las alternativas más populares dentro de la categoría de las naked deportivas. En este caso, la firma alemana ha desarrollado una moto que cuenta con motor bóxer de última generación con distribución variable. Se caracteriza, además, por su elevado estilo y personalidad.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la BMW R 1250 R, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la BMW R 1250 R
La BMW R 1250 R es una moto naked que destaca por su potencia, confort y tecnología.
En lo que respecta a su motorización, esta motocicleta cuenta con un motor boxer bicilíndrico de cuatro tiempos y 1.254 cc, con el que desarrolla 123 cv de potencia y un torque máximo de 143 Nm. Además, cuenta con un sistema de distribución variable (BMW ShiftCam) que ofrece una respuesta suave y eficiente en todo el rango de revoluciones.
En cuanto a su diseño, destacamos que la BMW R 1250 R cuenta con un carenado minimalista y elegante. Además, cuenta con un chasis tubular de acero y un subchasis desmontable, que proporcionan una excelente estabilidad y agilidad en la conducción.
Otros aspectos a destacar de esta moto son los frenos de disco en ambas ruedas y ABS de serie, así como una suspensión delantera invertida y una suspensión trasera monoamortiguador, que proporcionan una conducción suave y segura en todo tipo de terreno. Además, cuenta con tecnología de última generación, como el sistema de conectividad BMW Motorrad, pantalla TFT a color de 6,5 pulgadas y faros LED adaptables.
En definitiva, esta moto destaca como la opción ideal para los motoristas que buscan una motocicleta de renting naked de alta gama, con un diseño elegante y deportivo y una tecnología avanzada.
Lo que nos gusta
- Potente motor bóxer con gran par
- Buena maniobrabilidad y estabilidad
- Equipamiento tecnológico avanzado
Lo que no nos gusta
- Precio elevado
- Peso considerable
- No tan cómoda para largos trayectos
Características de la BMW R 1250 R
La BMW R 1250 R es una moto Naked, que ofrece una cilindrada de 1.254 kms y una potencia de 136 CV. Su peso es de 239 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Automático
✅ Carrera ➔ 76,00 mm
✅ Ciclo ➔ Cuatro Tiempos
✅ Cilindrada ➔ 1.254 cc
✅ Combustible ➔ Gasolina sin plomo 95
✅ Diámetro ➔ 102,50 mm
✅ Disposición ➔ Bóxer
✅ Distribución ➔ DOHC Variable Shift Cam
✅ Encendido ➔ Electrónico CDI
✅ Número de cilindros2
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Par Máximo Declarado ➔ 143 nm
✅ Potencia Máxima Declarada ➔ 136 cv
✅ Refrigeración ➔ Aire/líquido
✅ Régimen de par máximo ➔ 6.250 rpm
✅ Régimen de potencia máxima ➔ 7.750 rpm
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco en baño de aceite
✅ Número de velocidades ➔ 6
✅ Secundaria ➔ Cardan
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Hidraúlico
Chasis
✅ Avance ➔ 126,60 mm
✅ Lanzamiento ➔ 65,10 grados
✅ Material ➔ Acero
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad
✅ Delantera recorrido ➔ 140 mm
✅ Delantera tipo ➔ Horquilla telescópica
✅ Trasera recorrido ➔ 140 mm
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70-17
✅ Delantera llanta ➔ 3,50-17″
✅ Trasera ➔ 180/55-17
✅ Trasera llanta ➔ 5,50-17″
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ ABS con asistente en curva opcional
✅ Delantero diámetro ➔ 320 mm
✅ Delantero marca bomba ➔ Brembo
✅ Delantero marca pinza ➔ Brembo
✅ Delantero número de discos ➔ 2
✅ Delantero pinza ➔ Radial
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 4
✅ Delantero tipo ➔ Disco flotante
✅ Trasero diámetro ➔ 276 mm
✅ Trasero marca pinza ➔ Brembo
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 2
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Altura asiento ➔ 820 mm
✅ Capacidad depósito ➔ 18 l
✅ Distancia entre ejes ➔ 1.515 mm
✅ Longitud total ➔ 2.165 mm
✅ Peso en seco declarado ➔ 239 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la BMW R 1250 R 2021, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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