Opiniones BMW K 1600 B
La turismo BMW K 1600 B, potente y lujosa, destaca como una de las motos más placenteras de conducir. Además, se caracteriza por ofrecer una gran capacidad de carga y un equipamiento considerablemente positivo.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la BMW K 1600 B, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la BMW K 1600 B
La BMW K 1600 B es una moto tipo cruiser que ofrece una experiencia de conducción excepcional. En cuanto a sus principales ventajas, destaca por su comodidad y estabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para los motoristas que desean realizar largos viajes en carretera.
En lo que respecta a su motorización, esta motocicleta cuenta con un motor de seis cilindros en línea, con el que desarrolla una potencia de 160 caballos y un par motor de 175 Nm. Además, está equipada con un sistema de cambio rápido de marchas que permite una transición suave y rápida.
En cuanto a su diseño, destacamos que la BMW K 1600 B tiene una estética elegante y moderna, con una carrocería aerodinámica que se adapta perfectamente a la carretera. Además, también dispone de un asiento bajo y ergonómico.
Otros aspectos a destacar de esta moto son su sistema de frenos ABS, el control de tracción, el sistema de suspensión electrónica y su avanzado panel de instrumentos con pantalla TFT a todo color.
En definitiva, esta moto destaca como la opción ideal para los motoristas que buscan una experiencia de conducción cómoda y estable, con un potente motor de alto rendimiento y un diseño elegante y moderno.
Lo que nos gusta
- Motor de seis cilindros extremadamente potente
- Confort excepcional para largos viajes
- Equipamiento tecnológico de alta gama
Lo que no nos gusta
- Precio muy elevado
- Peso considerable
- Consumo de combustible alto
Características de la BMW K 1600 B
La BMW K 1600 B es una moto Turismo, que ofrece una cilindrada de 1.649 cm³ y una potencia de 160 CV. Su peso es de 334 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Eléctrico
✅ Carrera ➔ 67,50 mm
✅ Ciclo ➔ 4 Tiempos
✅ Cilindrada ➔ 1.649 cc
✅ Combustible ➔ Gasolina Sin Plomo 95
✅ Diámetro ➔ 72,00 mm
✅ Disposición ➔ En línea
✅ Distribución ➔ DOHC
✅ Encendido ➔ Elctrónico
✅ Número de cilindros ➔ 6
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Par Máximo Declarado ➔ 180 nm
✅ Potencia Máxima Declarada ➔ 160 cv
✅ Refrigeración ➔ Líquida
✅ Régimen de par máximo ➔ 5.250 rpm
✅ Régimen de potencia máxima ➔ 6.750 rpm
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco en baño de aceite
✅ Número de velocidades ➔ 6
✅ Secundaria ➔ Cardán
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Hidráulico
Chasis
✅ Avance ➔ 106,40 mm
✅ Lanzamiento ➔ 62,20 grados
✅ Material ➔ Aluminio
✅ Tipo ➔ Doble viga
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Monobrazo de aluminio
✅ Delantera marca ➔ BMW
✅ Delantera recorrido ➔ 115 mm
✅ Delantera tipo ➔ Sistema Duolever – Doble brazo de arrastre y puntal de suspensión central
✅ Trasera marca ➔ BMW
✅ Trasera recorrido ➔ 135 mm
✅ Trasera tipo ➔ Paralever
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70 ZR17
✅ Delantera llanta ➔ 17 x 3,5
✅ Trasera ➔ 190/55 ZR 17
✅ Trasera llanta ➔ 17 x 6,00
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ ABS integral
✅ Delantero diámetro ➔ 320 mm
✅ Delantero número de discos ➔ 2
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 4
✅ Delantero tipo ➔ Disco
✅ Trasero diámetro ➔ 265 mm
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 2
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Altura asiento ➔ 750 mm
✅ Capacidad depósito ➔ 26 l
✅ Distancia entre ejes ➔ 1.618 mm
✅ Longitud total ➔ 2.470 mm
✅ Peso en seco declarado ➔ 334 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la BMW K 1600 B 2022, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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