Opiniones Benelli Leoncino 800 Trail
La Benelli Leoncino 800 Trail destaca como la apuesta trail de la marca italiana, que ya ofrece este mismo modelo pero en versión carretera. Se caracteriza por sus inclinación hacia la aventura y su imagen atractiva, que combina a la perfección elementos clásicos y modernos.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la Benelli Leoncino 800 Trail, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la Benelli Leoncino 800 Trail
La Benelli Leoncino 800 Trail es una scrambler que combina la versatilidad de una moto de aventura con la potencia de un motor de alta cilindrada.
En lo que respecta a su motorización, la Benelli Leoncino 800 Trail cuenta con un motor bicilíndrico en línea de cuatro tiempos y 754cc, con el que desarrolla una potencia máxima de 77 cv y un torque máximo de 67 Nm. Además, cuenta con una transmisión de seis marchas.
En cuanto a su diseño, este es robusto y aventurero. Y por otro lado, esta moto cuenta con una posición de conducción erguida y una suspensión delantera invertida, lo que la convierten en la opción ideal para la conducción en terrenos irregulares.
Por último, señalamos que la Benelli Leoncino 800 Trail también cuenta con frenos de disco en ambas ruedas y ABS de serie, así como una suspensión delantera invertida y una suspensión trasera monoamortiguador.
En definitiva, esta moto scrambler de estilo aventurero es una gran alternativa para quienes buscan explorar nuevos caminos y aventuras.
Lo que nos gusta
- Excelente capacidad off-road
- Motor potente y ágil
- Diseño robusto y atractivo
Lo que no nos gusta
- Peso elevado
- Consumo de combustible elevado
- Precio superior a otros modelos del segmento
Características de la Benelli Leoncino 800 Trail
La Benelli Leoncino 800 Trail es una moto Scrambler, que ofrece una cilindrada de 750 cm³ y una potencia de 76 CV. Su peso es de 234 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Eléctrico
✅ Carrera ➔ 62,00 mm
✅ Ciclo ➔ Cuatro tiemops
✅ Cilindrada ➔ 750 cc
✅ Combustible ➔ Gasolina sin plomo 95
✅ Diámetro ➔ 88,00 mm
✅ Disposición ➔ En línea
✅ Distribución ➔ DOHC (Doble árbol de levas)
✅ Encendido ➔ Electrónco
✅ Número de cilindros ➔ 2
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Refrigeración ➔ Líquida
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco en baño de aceite
✅ Número de velocidades ➔ 6
✅ Secundaria ➔ Cadena
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Mecánico
Chasis
✅ Material ➔ Acero
✅ Tipo ➔ Multitubular
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Doble brazo
✅ Delantera barra ➔ 50 mm
✅ Delantera recorrido ➔ 130 mm
✅ Delantera tipo ➔ Horquilla invertida
✅ Trasera recorrido ➔ 45 mm
✅ Trasera tipo ➔ Monoamortiguador
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70-17
✅ Delantera llanta ➔ 3,00×17
✅ Trasera ➔ 180/55-17
✅ Trasera llanta ➔ 4,25×17
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ ABS
✅ Delantero diámetro ➔ 320 mm
✅ Delantero número de discos ➔ 2
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 4
✅ Delantero tipo ➔ Disco
✅ Trasero diámetro ➔ 260 mm
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 2
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Altura asiento➔ 800 mm
✅ Capacidad depósito➔ 15 l
✅ Distancia entre ejes➔ 1.460 mm
✅ Distancia mínima al suelo➔ 165 mm
✅ Longitud total➔ 2.140 mm
✅ Peso en seco declarado➔ 170 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la Benelli Leoncito 800 Trail 2022, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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