Opiniones Benelli Leoncino TNT 125
La Benelli Leoncino TNT 125 es una gran opción para quienes buscan un modelo naked orientado por completo hacia la diversión de conducción. Esta máquina, de reducidas dimensiones y con ruedas de 12 pulgadas, cuenta con frenos de disco en las dos ruedas, un chasis multitubular en acero y la horquilla delantera de tipo invertido.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la Benelli Leoncino TNT 125, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la Benelli Leoncino TNT 125
La Benelli Leoncino TNT 125 es una moto naked, de estilo urbano, que combina la agilidad y la maniobrabilidad con un diseño moderno y atractivo.
En lo que respecta a su motorización, esta moto cuenta con un motor monocilíndrico en línea de cuatro tiempos y 125cc, con el que desarrolla 11 cv de potencia y un torque máximo de 10 Nm. Además, cuenta con una transmisión de cinco marchas.
En cuanto a su diseño, la Benelli Leoncino TNT 125 ofrece un estilo deportivo y agresivo. Este modelo cuenta con un faro delantero de LED, un escape deportivo y una suspensión delantera invertida.
Por último, señalamos que esta moto cuenta con frenos de disco en ambas ruedas y ABS de serie y un panel de instrumentos digital y fácil de leer.
En definitiva, esta moto naked de estilo urbano es la opción ideal para los motoristas que desean desplazarte con comodidad y estilo por la ciudad.
Lo que nos gusta
- Diseño divertido y compacto
- Excelente maniobrabilidad
- Bajo consumo de combustible
Lo que no nos gusta
- Potencia limitada
- Confort reducido para trayectos largos
- Componentes básicos
Características de la Benelli Leoncino TNT 125
La Benelli Leoncino TNT 125 es una moto Naked, que ofrece una cilindrada de 125 cm³ y una potencia de 11 CV. Su peso es de 116 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A1.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Electrico
✅ Carrera ➔ 54,50 mm
✅ Ciclo ➔ Cuatro tiempos
✅ Cilindrada ➔ 125 cc
✅ Combustible ➔ Gasolina sin plomo 95
✅ Diámetro ➔ 54,00 mm
✅ Disposición ➔ Vertical
✅ Distribución ➔ SOHC
✅ Encendido ➔ Electrónico
✅ Número de cilindros ➔ 1
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Par Máximo Declarado ➔ 10 nm
✅ Potencia Máxima Declarada ➔ 11 cv
✅ Refrigeración ➔ Aire
✅ Régimen de par máximo ➔ 7.000 rpm
✅ Régimen de potencia máxima ➔ 9.500 rpm
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco en baño de aceite
✅ Número de velocidades ➔ 5
✅ Secundaria ➔ Cadena
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Mecánico
Chasis
✅ Material ➔ Acero
✅ Tipo ➔ Multitubular
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Doble brazo
✅ Delantera barra ➔ 35 mm
✅ Delantera tipo ➔ Horquilla invertida
✅ Trasera recorrido ➔ 50 mm
✅ Trasera tipo ➔ Monoamortiguador
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70-12
✅ Delantera llanta ➔ 12
✅ Trasera ➔ 130/70-12
✅ Trasera llanta ➔ 3,50×12
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ CBS (Frenada combinada)
✅ Delantero diámetro ➔ 210 mm
✅ Delantero número de discos ➔ 1
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 2
✅ Delantero tipo ➔ Disco
✅ Trasero diámetro ➔ 190 mm
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 1
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Capacidad depósito ➔ 7 l
✅ Distancia entre ejes ➔ 1.215 mm
✅ Distancia mínima al suelo ➔ 160 mm
✅ Peso en seco declarado ➔ 116 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la Benelli TNT 125 2017, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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