Opiniones Benelli TRK 502
La Benelli TRK 502 es una trail específica para el carnet A2, que destaca por ofrecer una impactante imagen maxitrail. En 2023, la marca introdujo algunos cambios estéticos en esta motocicleta, como nuevos colores y gráficos.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la Benelli TRK 502, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la Benelli TRK 502
La Benelli TRK 502 es una moto de aventura que destaca por su versatilidad y rendimiento, además de por su excelente relación calidad-precio.
En lo que respecta a su motorización, esta motocicleta cuenta con un motor bicilíndrico en línea de 500cc, gracias al cual desarrolla una potencia de 47 CV y un par máximo de 45 Nm. Esto te permitirá tener una buena respuesta en cualquier situación y asegurar un manejo suave y estable en la carretera.
En cuanto a su diseño, destacamos que la Benelli TRK 502 cuenta con un estilo aventurero y robusto, que se adapta perfectamente a los terrenos más exigentes. Su carrocería está diseñada para ofrecer una buena protección al conductor y al pasajero, mientras que su asiento ajustable permite un mayor confort en los viajes más largos.
Otros aspectos a destacar de esta moto son su sistema de frenos ABS de serie y su horquilla invertida y monoamortiguador trasero. Además, cuenta con un gran depósito de combustible (de 20 litros) que le da una gran autonomía.
En definitiva, esta moto destaca como la opción ideal para los motoristas que buscan un modelo de aventura asequible, pero con un gran rendimiento.
Lo que nos gusta
- Excelente relación calidad-precio
- Confortable para viajes largos
- Diseño robusto y atractivo
Lo que no nos gusta
- Peso elevado
- Potencia justa para su tamaño
- Consumo de combustible moderado
Características de la Benelli TRK 502
La Benelli TRK 502 es una moto Trail, que ofrece una cilindrada de 500 cm³ y una potencia de 48 CV. Su peso es de 213 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A2.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Eléctrico
✅ Carrera ➔ 66,80 mm
✅ Ciclo ➔ Cuatro tiempos
✅ Cilindrada ➔ 500 cc
✅ Combustible ➔ Gasollina sin plomo 95
✅ Diámetro ➔ 69,00 mm
✅ Disposición ➔ En línea
✅ Distribución ➔ DOHC Doble árbol de levas
✅ Encendido ➔ Electrónico
✅ Número de cilindros ➔ 2
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Par Máximo Declarado ➔ 46 nm
✅ Potencia Máxima Declarada ➔ 48 cv
✅ Refrigeración ➔ Líquida
✅ Régimen de par máximo ➔ 6.000 rpm
✅ Regimen de potencia máxima ➔ 8.500 rpm
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco en baño de aceite
✅ Número de velocidades ➔ 6
✅ Secundaria ➔ Cadena
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Mecánico
Chasis
✅ Material ➔ Acero
✅ Tipo ➔ Multitubular
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Doble brazo
✅ Delantera barra ➔ 50 mm
✅ Delantera recorrido ➔ 135 mm
✅ Delantera tipo ➔ Horquilla invertida
✅ Trasera recorrido ➔ 45 mm
✅ Trasera tipo ➔ Monoamortiguador
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70-17
✅ Delantera llanta ➔ 3,50 x 17
✅ Trasera ➔ 160/60-17
✅ Trasera llanta ➔ 4,50 x 17
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ ABS
✅ Delantero diámetro ➔ 320 mm
✅ Delantero número de discos ➔ 2
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 4
✅ Delantero tipo ➔ Disco
✅ Trasero diámetro ➔ 260 mm
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 1
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Altura asiento ➔ 800 mm
✅ Capacidad depósito ➔ 20 l
✅ Distancia entre ejes ➔ 1.525 mm
✅ Distancia mínima al suelo ➔ 190 mm
✅ Longitud total ➔ 2.170 mm
✅ Peso en seco declarado ➔ 213 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la Benelli TRK 502 2019, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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