Opiniones Honda CB 1000 R
Presentada por primera vez en el año 2008 como sucesora de la Honda Hornet 900, la Honda CB 1000 R destaca como la gran naked de la marda del “ala dorada”. Esta moto, nacida en los mejores estudios de diseño, fundamenta a toda la familia CB R, pues también está disponible en las cilindradas de 650, 300 y 125 cc.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la Honda CB 1000 R, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la Honda CB 1000 R
La Honda CB 1000 R es una moto naked, de alto rendimiento, que ofrece una combinación impresionante de potencia, agilidad y estilo. Ha sido diseñada para los amantes de la velocidad y la adrenalina, y cuenta con una apariencia distintiva y deportiva que llama, y mucho, la atención.
En cuanto a su motorización, la Honda CB 1000 R está equipada con un motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc, con el que desarrolla 141 CV de potencia y un par máximo de 104 Nm. Y por otro lado, cuenta con una caja de cambios de seis velocidades.
En cuanto a su diseño, la Honda CB 1000 R se caracteriza por su estilo moderno y elegante, que además se complementa muy bien con su rendimiento y velocidad. También destaca por su chasis minimalista de aluminio y por su sistema de escape 4-2-1-2.
Otros aspectos a destacar de esta moto son su sistema de frenos de disco delantero y trasero con ABS de serie, su horquilla invertida Showa SFF-BP y su suspensión trasera monoamortiguador Showa.
En definitiva, la Honda CB 1000 R es una máquina de estilo naked que combina una potencia impresionante con una estética moderna y deportiva.
Lo que nos gusta
- Motor potente y respuesta rápida
- Diseño neo-retro atractivo
- Buena manejabilidad en ciudad y carretera
Lo que no nos gusta
- Precio elevado
- Confort limitado en trayectos largos
- Suspensión algo rígida
Características de la Honda CB 1000 R
La Honda CB 1000 R es una moto Naked, que ofrece una cilindrada de 998 cm³ y una potencia de 143 CV. Su peso es de 212 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Automático
✅ Carrera ➔ 56,50 mm
✅ Ciclo ➔ Cuatro Tiempos
✅ Cilindrada ➔ 998 cc
✅ Combustible ➔ Gasolina sin plomo 95
✅ Diámetro ➔ 75,00 mm
✅ Disposición ➔ En línea
✅ Distribución ➔ DOHC
✅ Encendido ➔ Digital transistorizado con control computarizado y avance electrónico
✅ Número de cilindros ➔ 4
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Par Máximo Declarado ➔ 104 nm
✅ Potencia Máxima Declarada ➔ 143 cv
✅ Refrigeración ➔ Líquida
✅ Régimen de par máximo ➔ 8.250 rpm
✅ Régimen de potencia máxima ➔ 10.500 rpm
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco en baño de aceite
✅ Número de velocidades ➔ 6
✅ Secundaria ➔ Cadena de retenes
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Hidraúlico
Chasis
✅ Avance ➔ 100,00 mm
✅ Lanzamiento ➔ 25,00 grados
✅ Material ➔ Acero
✅ Tipo ➔ Mono columna
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Monobrazo de aluminio
✅ Delantera marca ➔ Showa
✅ Delantera tipo ➔ Horquilla invertida SFF-BP
✅ Trasera marca ➔ Showa
✅ Trasera recorrido ➔ 131 mm
✅ Trasera tipo ➔ Amortiguador “balance free” BRFC
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70-17
✅ Delantera llanta ➔ 17
✅ Trasera ➔ 190/55-17
✅ Trasera llanta ➔ 17
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ ABS
✅ Delantero diámetro ➔ 310 mm
✅ Delantero número de discos ➔ 2
✅ Delantero pinza ➔ Radial
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 4
✅ Delantero tipo ➔ Disco flotante
✅ Trasero diámetro ➔ 256 mm
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 2
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Altura asiento ➔ 830 mm
✅ Capacidad depósito ➔ 16 l
✅ Distancia entre ejes ➔ 1.445 mm
✅ Distancia mínima al suelo ➔ 135 mm
✅ Longitud total ➔ 2.120 mm
✅ Peso en seco declarado ➔ 212 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la HONDA CB 1000 R 2021, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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