Opiniones Honda CBR 650 R
La Honda CBR 650 R destaca, además de por el impresionante diseño de esta motocicleta (cuyo carenado recuerda al de la Fireblade), por la comodidad que ofrece para el día a día y la diversión que ofrece en circuito. Fue presentada por primera vez en el año 2019.
A continuación, te daremos nuestra opinión de la Honda CBR 650 R, y hablaremos de sus ventajas y desventajas.
Nuestra opinión de la Honda CBR 650 R
La Honda CBR 650R es una moto deportiva, de tamaño medio, que ofrece un equilibrio entre estilo, rendimiento y maniobrabilidad realmente impresionaste. En este sentido, podríamos decir que se trata de la moto es perfecta para aquellos que buscan un aspecto deportivo combinado con una experiencia de conducción emocionante.
En cuanto a su motorización, la CBR 650R cuenta con un motor de 4 cilindros en línea de 649 cc, con el que desarrolla una potencia máxima de 95 hp y un par máximo de 64 Nm. Además, este motor se combina con un sistema de escape de acero inoxidable, que mejora la eficiencia y la durabilidad.
En cuanto a su diseño, destaca por su carrocería aerodinámica que ayuda a reducir la resistencia del aire y mejora la maniobrabilidad.
Otros aspectos a destacar de esta moto son su chasis de diamante de acero, su suspensión delantera Showa SFF de horquilla invertida y su suspensión trasera pro-link. Y además, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y sistema ABS de serie, con lo que mejora la seguridad en la conducción.
En definitiva, la Honda CBR650R es la elección perfecta para los motoristas que buscan una moto deportiva de tamaño medio, y de un diseño impresionante.
Lo que nos gusta
- Potente motor de cuatro cilindros
- Diseño deportivo y atractivo
- Buena maniobrabilidad en carretera
Lo que no nos gusta
- Precio elevado para su categoría
- Confort limitado en viajes largos
- Suspensión algo rígida
Características de la Honda CBR 650 R
La Honda CBR 650 R es una moto Deportiva, que ofrece una cilindrada de 649 cm³ y una potencia de 93 CV. Su peso es de 208 kg y está disponible para los motoristas que cuenten con el Carnet A/A2.
Veamos ahora los detalles de su ficha técnica (haz clic en cada + para desplegar más información):
Motor
✅ Alimentación ➔ Inyección electrónica
✅ Arranque ➔ Eléctrico
✅ Carrera ➔ 46,00 mm
✅ Ciclo ➔ Cuatro Tiempos
✅ Cilindrada ➔ 649 cc
✅ Combustible ➔ Gasolina Sin Plomo 95
✅ Diámetro ➔ 67,00 mm
✅ Disposición ➔ En línea
✅ Distribución ➔ DOHC
✅ Encendido ➔ Electrónico digital transistorizado
✅ Número de cilindros ➔ 4
✅ Número de válvulas por cilindro ➔ 4
✅ Par Máximo Declarado ➔ 63 nm
✅ Potencia Máxima Declarada ➔ 93 cv
✅ Refrigeración ➔ Líquido
✅ Régimen de par máximo ➔ 8.500 rpm
✅ Régimen de potencia máxima ➔ 12.000 rpm
Transmisión
✅ Embrague ➔ Multidisco bañado en aceite
✅ Número de velocidades ➔ 6
✅ Secundaria ➔ Cadena
✅ Tipo ➔ Manual
✅ Tipo de accionamiento ➔ Mecánico
Chasis
✅ Avance ➔ 101,00 mm
✅ Lanzamiento ➔ 25,50 grados
✅ Material ➔ Acero
✅ Tipo ➔ Doble viga
Suspensiones
✅ Basculante ➔ Doble brazo de aluminio
✅ Delantera barra ➔ 41 mm
✅ Delantera marca ➔ Showa Big Piston
✅ Delantera recorrido ➔ 120 mm
✅ Delantera tipo ➔ Horquilla invertida
✅ Trasera recorrido ➔ 120 mm
✅ Trasera tipo ➔ Monoamortiguador Monoshock
Ruedas
✅ Delantera ➔ 120/70 ZR17
✅ Delantera llanta ➔ 17×3,5
✅ Trasera ➔ 180/55 ZR17
✅ Trasera llanta ➔ 17×5,5
Frenos
✅ Asistencia a la frenada ➔ ABS
✅ Delantero diámetro ➔ 310 mm
✅ Delantero marca pinza ➔ Nissin
✅ Delantero número de discos ➔ 2
✅ Delantero pinza ➔ Radial
✅ Delantero pinza número de pistones ➔ 4
✅ Delantero tipo ➔ Disco
✅ Trasero diámetro ➔ 240 mm
✅ Trasero marca pinza ➔ Nissin
✅ Trasero pinza número de pistones ➔ 1
✅ Trasero tipo ➔ Disco
Medidas
✅ Altura asiento ➔ 810 mm
✅ Capacidad depósito ➔ 15 l
✅ Distancia entre ejes ➔ 1.450 mm
✅ Distancia mínima al suelo ➔ 130 mm
✅ Longitud total ➔ 2.120 mm
✅ Peso en seco declarado ➔ 208 kg
*Las especificaciones indicadas se corresponden con la HONDA CBR 650 R 2021, por lo que pueden no corresponderse con las del vehículo ofertado.
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